Scienza e Tecnica
Sempre più spesso ogni valutazione, ogni affermazione, ogni scelta, viene espressa, supportata, giustificata, con riferimento a presupposti (dati, inter-relazioni, metodologie) considerati “scientifici”.
Il fatto però è che la “scienza”, i dati scientifici, le relazioni fra diverse grandezze e fenomeni, i metodi di indagine e valutazione, sono ben lungi dall’essere “oggettivi”, dati una volta per sempre.
E’ dunque importante discutere, e cercare di capire, su cosa c’è dietro (e cosa ci sarà in futuro) certe affermazioni presentate come risultati “scientifici”.
La fabbrica viaggiante
- Dettagli
- Pubblicato Giovedì, 05 Marzo 2015 17:27
Gli oggetti da consegnare si fabbricano sul veicolo diretto al destinatario
POICHÉ I DRONI SONO OGGETTI UN PO’ MISTERIOSI, LO È ANCHE LA LORO REGOLAMENTAZIONE ?
- Dettagli
- Pubblicato Sabato, 05 Aprile 2014 09:33
Le ultime novità in materia di utilizzo dei droni e lo stato dell’arte per quanto riguarda la definizione della normativa applicabile.
STRANEZZE E CURIOSITÀ SULLA UTILITÀ/PERICOLOSITÀ DEL CREOSOTO
- Dettagli
- Pubblicato Martedì, 16 Dicembre 2014 16:53
Ma il creosoto è una sostanza utile o pericolosa ? E cosa dire della presenza del creosoto nella letteratura e nello spettacolo ?
Per questo ed altro …. vedi testo
Coleottero milionario
- Dettagli
- Pubblicato Lunedì, 30 Settembre 2013 13:20
Nell'ambito del programma LIFE, l'Unione Euopea e il Ministero delle politiche agricole alimentari e forestali hanno stanziato 2,7 milioni di € per il monitoraggio della presenza di alcuni rari coleotteri.
SWIFLETS, DRONI E STAMPANTI 3D
- Dettagli
- Pubblicato Martedì, 13 Maggio 2014 07:34
In precedenti articoli avevo già segnalato alcune futuristiche applicazioni delle stampanti 3D ed i nuovi previsti utilizzi di piccoli droni civili.
Ma non passa giorno che non venga segnalata una novità, una nuova applicazione, una nuova caratteristica di queste applicazioni tecnologiche.
Treni a batteria
- Dettagli
- Pubblicato Mercoledì, 21 Agosto 2013 12:24
Una società ferroviaria inglese, la Network Rail, sta predisponendo un prototipo di treno alimentato a batterie.
L’obiettivo è quello di poter utilizzare questa tipologia di treno per sostituire i treni diesel senza dover installare un costoso sistema di elettrificazione.
Tenendo conto che in Italia circa 12.000 km di linee sono elettrificate e circa 5.000 sono ancora a diesel, non sarebbe il caso che anche in Italia ci si facesse un pensierino ?
E, visto che si parla tanto di necessità di un piano industriale, di rilancio della ricerca, di sviluppo dell’occupazione, perché il governo, il parlamento, l’AnsaldoBreda, non provano a mettere in piedi un progetto per lo sviluppo, la fabbricazione, l’utilizzo di treni alimentati a batteria ?